目白自動車～中古車買取＆レンタカー&レッカー～

ちょっと前だったら２万キロ台の極上ＡＴがあったのですが、少しずれてＭＴのご注文。

無事に予算内に収まる、と思ったら年式経っていても距離が少ないと高いんですよね～～～～。

ちょっぴり予算オーバーご理解いただき無事に納車完了でありがとうございました。

以前は仕上げて売りまくっていたビート。



車検満タン現状25万円。

とりあえず車検満タンだけど整備は自分や、近所の付き合いのある工場でメンテしていくよ、と考えられる方への価格です。

業者オークションでも適正な値段がつく、もしくは化けたりする車両ですので、かなりお安いかと思います。













こちらは別売りか。マフラーも。



で、儀式みたいなものを。









ま、しょうがないですね。びしょびしょにはならなさそうですので、あとは遠征のときはカッパのズボンでもはいて。
ＫＡＰＰＡじゃなくても良いです。













他にも記録簿あります。

赤はバンパーと色違いで安いですが、良い状態だと思います。

タイヤはヒビがありますが。

6年シルバー車検満タン現状渡し28万円。
エアコンはガスが抜けていたので補充して調子よく動いております。
多少抜け気味なのかも？
毎年補充で十分？
とりあえず涼しいです。

距離は12万キロ台です。

















ちょいと洗車機に入れましたら漏れてきました。
こういうもんですよ、ビートは。
お金かけるよりハードトップつけちゃったほうが良いかと。
高いんですけどね、ハードトップ（汗）

希少なデルソル　ＳＩＲ　５速の黒でございます。
ルーフ周辺、トランク部分、塗装補修しました。


受かりましたよ。
あとは法定費用と車庫証明、ナンバー代で２年丸まる乗れます。










綺麗になりました。















続きです。



　ご興味のある方は詳細ヴィデオまでYOTUBEにありました。





説明書もありますね。
おねえちゃんのファッション、メイクが時代を感じさせます。






左後ろあたり、修復暦有りですが、ディーラー経由で過去にしっかりと直されてきております。

エアコンもしっかり冷えますし、機関絶好調です。

アイドルバルブ、メインリレーは対策品で過去に交換済みです。




・電動のとこ、おきまり、らしいところの割れ。


部品出まして、勢いあまって２個買っちゃいましたて交換しましたが、ルーフが上がらないです。
配線関係かも？
ディーラーに出せば直るかも、ですが、今回は現状です。
無理しなくても手動でルーフはしまえますし、ルーフを車庫において、帰ってきたら閉めるのでも良いですから。
しっかり直すにはディーラー出しの一般原価頂きます。

ピーピーと動画でうるさかったので、音消しました。



音が消える前の走行動画です。



・ブレーキローター　研磨か交換は必要ありませんでした。
表面のサビ、走っているうちに、取れてきました。
元々埼玉の内陸使用なので、気にすることも無く。


自分が業者じゃなかったら、後ろ全部外して、ピックアップトラックとして４ナンバー登録してみたくなる車両ですね（笑）


















































車検満タン渡しも可能です!!
　

売れました。
飽きっぽい常連様お買い上げですので（笑）、また忘れたころに出てくるかも、です。


プロの磨き作業完了です。
元々磨いたときの運転席のドアの丸キズはあります、すいません。





走行動画です。


内外装動画です。

別車両で保管しておいた純正ショックはほかで売れてしまい、ありません。




乗り比べた別の車両の動画です。




紛れも無く実走行２万キロ台のオデッセイですが、エンジンは極上のモノに載せ変えました。
大雨の時、工場の敷地内でエンジンをかけたときにエアクリーナーから水を吸ってしまい、エンジンが壊れただけで、室内には水入っておりません。


スロットルボディも交換しました。


ＡＴＦも交換しました。

勿論エンジンオイルも。

エアクリフィルターも。

他気になるところも。


２６年度自動車税、リサイクル券、重量税、自賠責など全て込みです。

１９インチで薄いタイヤが路面を拾う音がしますが、それもアブソルートを渋く乗るための、「仕様」とお考えください。

水でベアリングのオイル切れかと思われましたが、リフトで持ち上げて回転させましたが、音しませんでした。

いつもお世話になっているタイヤ屋さんの店長から「オデはエンジンルームから下回りの音を広うんでよく相談されるんですけど、車の設計の問題でしょうね」というコメントも。

ノーマルサイズにタイヤ、アルミを履きかえればそれも良し、という感じですね。

車高調レンチ、ロックナット、保証書、取り説、ナビ説、記録簿全て残っております。




















死んでいたエンジン。「お浸かれさま」でした。



で新たにエンジン載せ替えまして（簡単に書きましたが、すごくお金かかりました）。



紛れも無くアブソルートです。
意味は「絶対」と出ました。



高年式１０万キロ以内ですからうちの保証に３年とかで入るのも良いかもですね。

http://p-fs.co.jp/service/warranty.html
こちらです。

そうすれば何も心配いらないですね。

































もうちょいお値引きがんばれるかも、です。