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2014年01月▼サンバーワ一ゲン仕様の移動販売兼キャンピングカーなのに一人乗りの継続車検ご依頼ありがとうございました。![]() シミズ様のご紹介で車検承りましたサンバーでございます。 スライドドアがずれている、運転席ガラスが開きづらい、車検が切れている、車検証が無い、納税証が無い、ライトがおかしい等の継続車検のご依頼です。 んまぁ、普通の車屋さんですと板金から何からで20万円以上のお見積もり、ということで、出来るだけ安く、出来るだけ快適にということで、解体屋の先輩のところに上げたのですが、臭すぎて解体していない、ワーゲンみたいなサンバーの臭くないところの部品を集めたり、板金でお安く仕上げてもらったり、ポジションがなくてウインカー加工や新たに部品取り付けたり、整備したりでなんとか法定費用もあわせまして13万円で治まりました。 積載移動費と人件費だけで原価3万円以上、法定費用で35000円位ですので、実質6万円くらいで整備と板金をやりました。 なかなか車検になるとワ一ゲン仕様は大変ですから。 写真はコバヤシ氏と車検場で配線加工しても、一度落とされたときのふてくされて一服しながらの一枚。 昼飯は美味かったです。 ▼(ご成約)H13 YA-ZE1 水色インサイト5MT 自賠責24ヶ月以上有りIMA交換済み予備検査済み。![]() 自賠責25ヵ月入り予備検査合格した後のテスト走行でIMA点灯しちゃいまして交換しましたが、別の原因?でランプ点灯してしまいましたので、修理してから販売です。 走りは非常に好調です。 ボディもコーティングしました。 板金と点検整備、登録納車も併せて仕上げに入ります。 ![]() 全体的に綺麗な青です。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ▼(ご成約)(27/12)H20 LS600h U Iパッケージ豪華装備のパール 無事故12万キロ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 27年2月21日 明るいところで撮りなおしました。 ![]() 整備後車検満タン仕上がりのLS600Hです。 U Iパッケージで豪華装備です。 無事故12万キロ台の車両です。 25年12月に業者オークションで仕入れて点検整備してから車検満タンにした原価が400万円近くでしたので、まだ1年経たずです。 かなりお安いと思います。 UのIパッケージは高いんですよ、別格に。 26年3月27日 ディーラーでバッテリーを新品に。 ついでに故障が無いか診断してもらい、全て問題なしのお墨付きをいただきました。 ![]() ![]() 多くを語る必要も無い、走行中フルセグOK,後席フリップダウンモニター&照明調整付きライト、ナビ最新版更新済み、カードキー&新品スマートキー注文完了。 整備完了後、自社で車検満タン中古新規登録。 内外装動画です。 テスト走行動画です。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() もっぱら雨天時は走らせずに車庫保管です。 ▼(商談中)(26/4)H10 ワゴンR CT51S AT 2WD 足にどうぞ。![]() ![]() ![]() 旧規格最終ワゴンRです。 5枚ドアでキーレス付いてます。 K6Aエンジンのタイミングチェーン車両の9万キロ台です。 動画をどうぞ。 80kmくらい出すと少々フロントハブベアリングの音は聞こえるかな?というくらいで後はタイヤの山もありますし、好調です。 動画をどうぞ。 オーディオ付いてます。 ウーハーも付いてます。 天井は塗装が疲れてきています。ボンネットも。 4月まで車検付いてますので、頻繁にレンタカー借りるような方はこっちの方が経済的ですね。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ▼(ご成約)H21 TSS10 クラウンスーパーデラックスGパッケージ黒44万キロ。![]() LPGタンク期限も平成27年1月までございます、まだまだ一般市場に出てくることが少ない、新しい「1TR」エンジンに代わったアイドルストップ機能付きのクラウンスーパーデラックスGパッケージの一番需要の黒(色番号202)でございます。 左後ろドア開閉レバー付きです。 ![]() ![]() 無事故の東京の法人タクシーです。 内外装動画です。ご覧ください。 テスト走行動画です。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 小キズや小凹みはございますが、無事故の元気な個体です。 ![]() ![]() ![]() ![]() ▼(ご成約)(27/9)H14 黒フィットLA-GD1 14万キロ!!色々メンテ済み![]() 25年12月のテスト走行動画。 25年1月の内外装説明。 ![]() ![]() ![]() ![]() 純正フルエアロに、無限のバイザーでビシっとキマっています1300ccフィット。 自社名義で25年9月に車検満タンにしましたので27年9月までございます。。 点火系か、ちょっと出だしがガクガクする感じがしたので、プラグ交換でばっちりの状態に戻りました!! CVTオイルはディーラーで刷り合わせしてもらって交換しました。 ついでにミッションマウントも千切れていたので交換しました。 あとHDDナビのタッチパネルがたまに調子悪いです。 オーディオはばっちりです。 何でも良ければ何かしらオーディオつけますよ。 26年1月8日 タイヤ4本新品に替えました! 台湾のKENDAです!! タイヤの代金と同じくらい、持込取り付け料金取られました(大泣き) ブレーキパッドも十分厚みあります。 |
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