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2018年03月▼(ご成約)(100台限定車)(31/6)H18 マークX スペシャルバージョン スーパーチャージャー V6 3.0ℓモデリスタとTOM’sの共同開発車両![]() ![]() モデリスタTOM'sの共同開発した最高出力235kW(320PS)、最大トルク412N・m(42.Okg・m)を実現する、V6 3.0L スーパーチャージャー ↑ 拾い文 ということで、希少車両格安販売です。 車検もまだまだありますし、9万キロ台でまだまだ元気です。 1D2色番号はグレーメタリックでシブいです。 WORKの社外アルミです。 アリストにつけていたものだそうです。 ヘッドライトはお決まりのクスみあります。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 気になる方はお早めに~~~ 業者オークションに出しちゃうかも~~~ ▼(ご成約)(地球最安)現行プリウス!! 9万キロ以内 元個人タクシー 車検30年8月迄白ナンバー付き ZVW51型 グレード E![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() そうそう出てくることの無い、10万キロ以内でのタクシー上がり。 それも現行プリウス。 ナビは無いですが、サンルーフは無いですが、布シートですが、なんといってもグレードEの電池は良いらしいです。 カタログ値リッター40.8キロとかって、凄すぎますよね。 普通に高速でクルーズコントロール走ってもリッター34キロ越えてました(汗) 時速80kmでも電池残量あればEV走行できてしまうなんて、もうこれ乗ったら、他に乗れない・・・? 昔、インサイトZE1型で必死に燃費チャレンジしていたのをあざ笑うかのように・・・ ![]() 外装傷ありますが、板金塗装で直るレベルです。 |
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