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富士でも走られた本物カップカーです。
ハードトップというよりＦＲＰトップの軽量化＆通風孔付きのこれだけでも大分価値があると思いますが、手直しは色々必要かと思います。

・バッテリー上がり

・足回り下がり

・外装お疲れ

・内装欠品有

・ノーマルシートベルト無しの４点式ベルトはありますが公道走行不可

・正規の日本に販売したプレート付きですが、登録できる車両ではないものです


ノーマルのＭＧ－Ｆを仕入れて総入れ替えすればそれも楽しいかもしれませんね。

勿論うちではやりません。

直管のサウンド、たまりません。

キーレスついています。
イモビライザーついています。

現状販売です。

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