▲(業者間取引終了)(26/9)H19 3 8 0 R S内外装動画です。 テスト走行動画です。 ![]() ![]() 詳細はこちらです。 ![]() 書類全て完備のフルノーマル、デイーラーメンテの正規の「Z33改」車両、NISMO 3 8 0 R Sのパールでございます。 距離もまだ2万キロ以内の激希少車で屋根保管で雨天走行はせずに大事に乗られていた禁煙車両で勿論無事故でございます。 埼玉県さいたま市でシャッター付き車庫に保管しております。 ![]() ![]() セキュリティは30万円ほどかかったものが付いております。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() フェアレディZ正規の「改」でございます。 理解の出来ていない保険屋はこの車両は入れない、とほざいたようです(笑) 前オーナーはあの「3間雅文」氏です。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 勿論、たまにエンジンはかけます。 冷間時の始動はしばらくタペット音がします。 これは不具合ではなく、現オーナーが開発者に確認したところ、正常の状態だそうです。 もちろんしばらく経てば全く音はしません。 元々がレース用に開発されたエンジンのため、いわゆる「仕様」ですね。 |
|