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▲(ご成約)(26/6)H13 MCCスマートクーペの希少左ハンドル軽自動車登録でまだ1万キロ台!!

12/16/ (月) 07:52 | 編集
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テスト走行動画です。



内外装動画でございます。


クーペの軽自動車登録車両です。
それも左ハンドル。
それも車検26年6月まで。
それもまだ距離が18000km以内。
それも無事故。
それもカスタム多数で最高にキマっています。

うちの常連様の中でも、いつもピッカピかにして乗られている素晴らしいオーナー様の車両をおやすく販売です。

日本国内では、左ハンドルの軽自動車、というもの存在しませんので、ツウな方には究極の軽自動車といえるでしょう。


純正OPタコメーター&時計

社外マフラー(ショップオリジナルだと思われます)

社外エアクリーナー(シモータ)

ompステアリングボス&モモステ(ゴッサム)

リアピラーバー(これを装着しないとミシミシガタガタとうるさいです)

ヘッドライト社外HID

スモール、スピードメーター、室内照明、ナンバー灯はLEDに交換済

エアコンフィルター装着済

ステアリングはボスのガタつきが大きいので
純正品に戻しました。

マフラーも純正品あります。

キズはボンネットに5cmくらいの線キズ。
右リアフェンダーにタッチアップ2箇所
それ以外は特に目立つキズはないです。
ホイールはガリキズは無いものの色あせがあります。
タイヤはフロントは去年の6月に新品に交換済。
リアは多少のひび割れがありますが使用上問題ないと思います。
7分ほど山は残っております。
フォグランプはこの車のウィークポイントらしく本体がダメで
レンズしかはいっておりません。

燃費も街乗りで18km/lは走りますので
かなり経済的です。(ガソリンタンクが22lしかありませんが)
セミオートマも慣れてしまえば楽しめます。
完全なオートマモードはシフトショックがかなり大きいため
完成され尽くされてしまった日本車に慣れている我々にとっては
相当な違和感がありますね。
しかし、これも慣れです(笑)


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