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高さを抑えた軽自動車唯一の左後ろリモコン電動スライドのＥＫシリーズ。

ＭＳのグレードは３ＡＴですが、こちらは燃費が良いグレードＧＳの４ＡＴの２ＷＤ。
４速に入るまでに８０ｋｍぐらいまで引っ張れますので、４速走行はかなりの低燃費で走れそうです。


そしてフルセグナビ付きの黒でまだ４万キロ台の平成２２年式で車検も２７年２月まで。


小キズや、小さい凹みはちょこちょこございますが、好調です。

リアに損傷有りましたが、綺麗に仕上がっています。

ノンターボの出だしはいつもターボのMTばかり好んでいるうちとしてはのんびりな感じですが、時速１００ｋｍを越えた回転数が低いのがとてもよい感じです。


シートカバーも黒の座面が通気性の良いメッシュ付きで前後とも取り付けました。

日産OTTI用のスライドドア用のフロアマット新品に交換しました。
助手席だけ欠品でしたので、８１型EKワゴンのマットです。


付けようと思いましたが、形状合わなくて付かなかった８２型EKスポーツのROARフロントバンパー、運転席側サイドエアロもご希望の方にはお渡しします。

何気にこの２点で３万円近く仕入れにかかってます（泣）



リアスポ付きエアロ付きのリアです。
２２年式のこの車両は通常はEKWAGONステッカーなのですが、あえて膨らみのあるEKWAGONにしました。
だってステッカーですと安っぽいじゃないですか。

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