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２６年４月
テールのさびや、マフラー太鼓劣化、その下回りさびもありましたので、板金で仕上げることにしました。

車検満タン渡しは点検整備も含めて４５万円以内で収まると思います。







内外装動画をどうぞ。







































ご覧の通り、外装のつやもありますが、ちょっとサビが出ている箇所はございます。


１２ヶ月点検整備別途可能です。

登録にかかる費用は
重量税、２６年度自動車税月割、自賠責保険２４ヶ月以上、ナンバー代、印紙代何百円かですので１０万円かからないくらいかと。


１０型のフィガロ、パオ、マーチなど、どれをとっても個性派ぞろいの昭和から平成初期の日産車。

ターボマニュアルで乗れる楽しさ。

フィガロ、パオのターボ載せ替えは見ましたが、これは初めてです。

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