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７月１５日
予備検査合格済みです。
タクシー業者の方のご使用で手間も省く為に「事業用予備検査」で合格しております。
もちろん、自家用登録も問題ございません。

乗れば乗るほど程度がよく、大事に乗られていたのがわかる良質５０万キロ越え車両です。






テスト走行。
赤の表示のときがＬＰＧで走行に切り替えです。失礼しました。
https://www.youtube.com/watch?v=sgLexuP8pCw
うちの動画ではない参考ページ。

JKS175のマイルドハイブリッドよりも全然レアな、JZS171改、２５００ｃｃガソリンベースの事業用車両向けに改造された全てディーラーメンテの５０万キロ越えのＬＰＧと両方使えるクラウンです。


オーナー様、メンテ費用を惜しまずつぎ込み、営業で使われていた車両です。

乗られるお客様が安心して乗れるように、気になる箇所はすぐ直された、３ヶ月点検が法律で定められているタクシーならではです。


４０万キロ台にエンジン、オートマそれぞれ２回ずつ交換されております。
２回、というのはリビルト品に不具合があったから？かも知れませんが（笑）


他にも足回りや、パワステ、他にも色々交換されております。

記録簿数十枚は掲載しきれずすいません。


外装もかなり綺麗に乗られております。

バンパーは過去に新品で交換されたようです。営業者お決まりの飛び石が少なすぎるのです。

キーレス、ちょい感度悪いです。
たまにきかないです。
運転席の中のロックから集中いまいちです。
外からばっちりロックします。

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