▲(ご成約)(26/12)H15 L250S改 ミラのJB-DETターボ改大手チューニングショップ様コンプリートカー!!10/20/ (月) 15:10 | 編集
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(ご成約)(26/12)H15 L250S改 ミラのJB-DETターボ改大手チューニングショップ様コンプリートカー!!![]() 一瞬見ただけではカーボンボンネットしか違いがわからないかも知れませんが。 L250Sミラの五速マニュアル5DにムーヴのJBエンジンを搭載し、コペンのチューニングCPUでセッティング、フルバケにロールバー、そして30万円近いキャットウォークRの車高調他、剛性が半端じゃない有名ショップ様のコンプリートカーでございます。 他にもLSD、追加メーター、ブーストコントローラープロの手で完璧に仕上げてある公認「改」の無事故車両です。 ![]() 継続車検は2名乗車でないと厳しいかもしれないですね。 ![]() ![]() パーツだけでも相当な価値がある車両で、ノーマルショック、サス、ノーマル運転席シートやバイザーなども残っております。 内外装動画です。 今回は10分以上で長めです。 テスト走行動画です。ムーヴと間違ってしゃべってます。 ![]() ![]() 写真のドアのあたりは傷ではなく反射した景色です。 全体的に綺麗です。 ![]() 隠し事をしない業者です。メーターは交換されております。ノーマルだと、タコ無かったりしますし? ドアを開けるとメーターにデジタルで「hello」とか表示されます。エンジン切ると「good by 」と表示されます。good byeだと思うのですが、「e」が表示されないのはわざと? こういう意味らしい ![]() ![]() まあ、一から作っていただくとメンテン済みエンジン載せ替えから始まって補強から何からでこのぐらいかかるのでしょうね。素晴らしいです。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 乗ってみてわかることですが、決して足回りはガチガチに硬いわけではなく、路面に無駄なく吸い付いてくれているような素晴らしい感触です。 数あるショップのなかでも良いものを常に提供し続けているHALF WAY様ならではの作品ですね。 車検満タン渡しも可能です。タイヤ交換、2名乗車変更、車高上げなどの手間がありそうですので、7万円くらいで可能です。
さすがお詳しいですね。
わかる方だけにわかってくれれば良い車を販売する業者でございます(笑)。 2014/10/25(土) 02:36:07 * URL * 目白→さすらいのクラ吹き様 #RgJkdVwI[編集] こ これは!!
いやぁシブいですねぇ。
確かこの世代のミラはターボモデルとしてミラアヴィがありましたが、ターボ設定のないノーマルミラでカスタムしている点がなんとも良いですね。個人的にはミラアヴィのフロントよりこっちのほうが好みです。先代のデザインイメージを引き継いでますからね。タービンのブローオフバルブ音も良い感じで乗ってた楽しいでしょうね(^^) |
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